Вы можете , или оставить с вашего сайта.
Размещено в разделе: Теги: , ,
Ничего более конкретного мистер Дик не сообщил, однако вряд ли кто-то удивиться, узнав что «под капотом» 2014 Audi R8 обнаружится тот же новый би-турбированный V8, дебютировавший на моделях S6, S7 и S8.
Дик сообщил, что новая R8 станет самым легким спорткаром в сегменте, благодаря интенсивному использованию алюминия и углепластика. Он уточнил, что вес машины будет снижен примерно на 100 кг по сравнению с текущей версией R8. Одновременно возрастет жёсткость кузова на кручение на 30 процентов до 40P000 Ньютонов на градус. Эта цифра впечатляет, поскольку даже Lamborghini Aventador и Ferrari 458 Italia не могут похвастаться таким показателем.
Майкл Дик (Michael Dick), главный инженер , поделился с читателямиP Automobilwoche некоторыми подробностями о рестайоинговой версии модели R8, которая планируется к запуску в 2014 году.
После рестайлинга новый Audi R8 станет легче и жестче
новости немецкого автопрома
После рестайлинга новый Audi R8 станет легче и жестче | Немецкие тачки
Комментариев нет:
Отправить комментарий